Veolia Transport et Transdev, un nouveau leader
Ven 31/12/2010 — Un nouveau groupe géant du transport en commun va voir le jour.
Transdev est déjà une énorme entreprise multinationale, et elle le sera encore plus demain en s'associant avec Véolia Transport, une entreprise encore plus grosse qu'elle. La fusion avait en fait été annoncée il y a plusieurs mois, mais on attendait le feu vert de l'Autorité de la concurrence. Il a été accordé hier moyennant quelques petits aménagements locaux. Le nouveau groupe totalisera plus de 120 000 employés, et transportera plusieurs dizaines de millions de voyageurs chaque jour. On imagine des bonnes synergies dans la comptabilité, ainsi qu'aux services des achats, mais on s'inquiète de la qualité du service. Aussi bien pour les personnels que les usagers. Parce que plus une entreprise est grosse, plus ses clients individuels sont petits, et plus ses employés sont déresponsabilisés.Le nouveau groupe pourra peut-être tenter de contrer cela par la rédaction d'une charte de l'usager, qui fixerait des standards qualitatifs. Mais les financiers verront plutôt la possibilité de concurrencer prochainement la SNCF sur les lignes TGV. Avec de solides appuis en Europe, le groupe sera aussi bien armé pour conquérir les marchés asiatiques. Mais quand un constructeur automobile a des clients, avec une relation inviduelle, distincte et respectueuse avec chacun d'eux, un opérateur géant de transport public n'a que des usagers impersonnels sans enthousiasme, qui empruntent ses services parce qu'ils n'ont le plus souvent aucun autre choix. C'était là que la petite compagnie locale de transports par autocar était appréciable, parce qu'elle apportait une touche de proximité, voire même de convivialité, qu'il est impossible d'espérer trouver chez une énorme multinationale, ou une entreprise publique.
La situation de ces petites compagnies ne va pas aller en s'améliorant face à la concurrence de Véolia-Transdev, et les usagers de la compagnie géante n'ont pas fini de rêver à une voiture particulière.
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