Renault Koleos, moins distinctif mais plus sobre
Ven 24/06/2011 — Cela sera t-il suffisant pour convaincre ?
Le Renault Koleos n'a pas encore trouvé son public dans l'hexagone, il ne s'y est jamais bien vendu. Renault lui offre alors un restyling, mais il serait presque dommage que cela le rende plus populaire, car les designers lui ont gommé sa personnalité. Ces phares au regard précis cèdent la place à des blocs optiques parfaitement quelconques, et la calandre est on ne peut plus passe partout. Les derniers concepts de Renault avaient montré une nouvelle voie prometteuse, mais le Koleos montre ici qu'il est fabriqué en Corée.
Avec un design qui rappelle les Kia avant qu'il n'embauche Peter Schreyer comme directeur du style. L'intérieur évolue de même pour prodiguer une plus grande impression de qualité, et les groupes propulseurs évoluent aussi un peu, mais bizarrement, Renault ne donne aucun détail sur ce sujet. On apprend pourtant que les émissions de CO2 du 2 litres Dci de 150 chevaux diminuent de 167 à 148 g/km, ce qui est substantiel, tandis que celles de la version 175 ch de ce même moteur, sont réduites de 174 à 166 g/km.Rubrique(s) et mot(s)-clé : Renault ; essence-diesel