L'Opel Astra Ecoflex à 99 g/km de CO2
Mer 29/06/2011 — Une course à la plus grande vertu qui ne peut que réjouir.
C'est Volkswagen qui avait tiré le premier avec sa Golf BlueMotion qui ne rejette que 99 g/km. Seat et Skoda avaient évidemment suivi, Ford de même, et voici Opel qui fait substantiellement mieux. Parce que si son Astra Ecoflex rejette un même 99 g/km que la Golf, l'Astra est significativement plus grande, plus lourde et aussi plus puissante. L'Astra fait en effet 130 ch, avec un couple de 300 Nm, constant entre 2000 et 2500 tr/mn. Elle est la plus puissante des voitures diesel qui rejettent moins de 100 g/km. A t-elle alors quelque chose de plus que les autres ? A priori, non. L'Astra Ecoflex ne possède rien qui n'existe déjà chez la concurrence. Parmi ses caractéristiques, on peut néanmoins citer un volet d'entrée d'air mobile. Sur la calandre, pour optimiser l'aérodynamisme. Le moteur possède une segmentation spécifique pour diminuer les frottements. La pompe à eau ensuite, est débrayable pour réduire sa consommation d'énergie. Il y a évidemment un système Stop & Start, et l'alternateur est intelligent, pour ne pas prendre la puissance du moteur lors des accélérations, alors qu'il en prend le maximum dans les phases de freinage. Avec une injection haute pression de dernière génération, et une gestion moteur hyper affinée, ce sont tous des ingrédients connus. Plus que la valeur isolée de chacun, nous attribuons l'excellente sobriété de cette Opel à leur parfaite intégration.
3,7 l/100 km en moyenne officielle. C'est le nouveau record à battre pour une 5 places de 130 ch.
Rubrique(s) et mot(s)-clé : Opel ; faible-consommation