Un V8 turbo pour les Audi S6, S7 et S8
Mer 31/08/2011 — 420 ou 520 ch, et on attend une troisième version.
Les précedentes versions sportives des grandes berlines d'Audi avaient un moteur assez fabuleux : un V10 partagé avec Lamborghini. Pour consommer moins, les nouveaux modèles se contentent d'un V8 d'une cylindrée de 4 litres, mais il reçoit une double suralimentation. Ce moteur est révélé dans 2 versions. La première sort 420 ch, avec un couple de 550 Nm, constant entre 1400 et 5300 tr/mn. Elle est pour les S6 et S7, associée à une transmission automatique à 7 rapports. Cette grande berline n'a besoin que de 4,8 secondes pour accélérer à 100 km/h, et avec un système de désactivation de la moitié des cylindres en charge partielle, la consommation moyenne normalisée n'est que de 9,7 l/100 km. 
L'Audi S8 reçoit une version plus puissante de ce moteur. 520 ch et 650 Nm de couple, constant entre 1700 et 5500 tr/mn. La transmission est toujours automatique, mais ce n'est plus la boite à double embrayage à 7 rapports, mais une automatique conventionnelle à 8 rapports. La S8 accélère à 100 km/h en 4,2 secondes, et sa consommation moyenne n'est que de 10,2 l/100 km. C'est 23 % de moins que l'ancien modèle avec le V10... On découvrira ces autos au salon de Francfort, et une troisième version de ce V8 double turbo, théoriquement plus puissante encore, sous un capot Bentley.Rubrique(s) et mot(s)-clé : Audi ; hautes-performances