Hyundai Eon, une Nano de luxe qui devrait cartonner
Dim 16/10/2011 — Une voiture neuve à moins de 5000 € pour le marché indien.
La Tata Nano, la voiture la moins chère du monde à 2000 €, n'a pas trouvée son public. Tata prévoyait d'en vendre 20 000 par mois, il n'en vend qu'à peine 5000. Décriée pour être trop basique, Hyundai ne tente pas de la concurrencer, et lance sur le marché indien, ce modèle Eon, plus ambitieux, à 4000 €.D'allure beaucoup plus sophistiquée, l'équipement de la version de base n'est pourtant pas riche. Les vitres ne sont ni électriques ni teintées. Il n'y a pas d'air conditionné, ni de radio, ni d'assistance de direction, ni de verrouillage centralisé, ni de volant réglable, ni d'airbag, mais tous ces équipements existent sur la version haut de gamme (!) Sportz à 5500 €.
Le moteur compte 9 soupapes, ce qui ne fait pas un compte rond, même avec 3 cylindres, et ce sont 56 ch qui sortent du 3 cylindres de 814 cm³. Avec un couple de 7,6 mkg, les performances sont évidemment très faibles, malgré une masse réduite par les petites dimensions (3,49 x 1,55 m), et une construction assurément plus légère, qui n'aurait assurément pas 5 étoiles à l'EuroNCAP.La Hyundai Eon ne viendra probablement jamais en Europe. Hyundai prévoit d'en vendre 150 000 par an en Inde, et en Afrique aussi, il y a une importante demande de mobilité à satisfaire. Le nombre de voitures en circulation sur la planète n'est pas prêt de baisser, et celle-ci consomme 4,7 l/100 km selon les tests indiens.
Rubrique(s) et mot(s)-clé : Hyundai ; faible-consommation