Les taxis : plus chers, mais pas plus propres
Lun 02/01/2012 — La hausse ne profitera pas plus aux clients qu'à l'environnement.
L'année 2012 s'annonce difficile pour les taxis, puisqu'à Paris, ils vont devoir affronter Autolib. On ignore encore, en fait, si Autolib va concurrencer les taxis, mais on sait que le prix des taxis vont légèrement augmenter (3,7 %). Ils en ont obtenu le droit par un arrêté du ministre de l'économie. Un regret est que cette hausse ne soit pas coordonné au moindre progrès environnemental. Nous sommes pourtant heureux d'écrire que plus aucun chauffeur de taxi en France ne conduit de Peugeot 404 diesel. Les voitures récentes polluent plus de 100 fois moins, mais il est navrant qu'en 2012, il susbsiste encore en France des milliers de taxis diesel sans FAP.On sait que cela ne va pas durer, puisqu'il n'est plus possible d'acheter une voiture diesel neuve sans FAP. Mais les taxis pourraient faire quelque chose pour accélérer le mouvement. On signale aussi que 2012 verra le lancement en France de la Prius Plus. Avec beaucoup de place pour les bagages, cette voiture promet beaucoup en usage taxi. Enfin, s'il y avait en France des stations de gaz naturel, on rappelle que Volkswagen dispose d'une version GNV de son Touran qui est spécialement étudié pour les taxis. On espérera alors que les taxis se rappelleront qu'ils peuvent agir pour l'environnement pour justifier la hausse de leurs services.
Rubrique(s) et mot(s)-clé : hors-constructeur ; politique-transport_France ; ecologie