La Chevrolet Volt, petite solution à un petit problème
Sam 07/01/2012 — Des modifications qui devraient faire les quelques détracteurs.
Première voiture hybride rechargeable de grande série, la Chevrolet Volt est une voiture remarquable, mais elle a joué de malchance l'année dernière. Une batterie avait pris feu suite à un accident. Les conditions de l'accident étaient assez exceptionnelles, puisque le départ d'incendie eût lieu 3 semaines après l'accident. Les faits sont les suivants. Lors de l'accident, du liquide de refroidissement avait coulé sur des cellules de la batterie. Les précautions d'usage demandent que la batterie d'une voiture électrique accidentée soit déchargée, mais elles n'avaient pas été respectées. Résultat, après avoir marinées 3 semaines dans le liquide de refroidissement, des cellules s'étaient enflammées. Pour empêcher, cela, GM va rappeler les Volt déjà vendues, pour y rajouter des renforts métalliques qui viendront élargir, donc amoindrir le point d'impact d'un choc. GM ajoute également un capteur électronique pour surveiller en permanence le niveau, ainsi qu'un support métallique sur le bocal de liquide de refroidissement, pour empêcher tout débordement.Ce sont finalement des petites choses, mais la Volt n'a pas besoin de plus. Tous les crash-tests réalisés ont montré sans ambiguïté possible que cette Chevrolet est une voiture très sûre.
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