Downsizing : Mercedes va mettre un 1600 dans la classe E
Mer 22/02/2012 — Jusqu'où ira t-on ?
La Mercedes classe E n'a rien d'une petite voiture. C'est une grande familiale très confortable dans laquelle on s'attend à trouver une mécanique généreuse. Ce sera d'ailleurs probablement toujours le cas. Même si peu de clients choisissent le V8, il est important pour l'image haut de gamme que ce moteur reste au catalogue. Mais c'est la motorisation de base que nous voulons évoquer ici. C'est aujourd'hui un 1800 suralimenté, ce sera dans quelques mois un 1600. Evidemment suralimenté, ce moteur est apparu récemment sous le capot de la nouvelle classe B, où il délivre une puissance de 156 ch avec 250 Nm de couple. De toutes les voitures ayant un moteur de cette cylindrée, la Mercedes classe E sera la plus grosse, et il se distinguera par une consommation en ville très loin de celle qu'a habituellement une Mercedes essence. Reste à voir si les reprises seront à la hauteur des habitudes de la clientèle. Mais à priori, les nouveaux petits moteurs turbo ont du couple.Rubrique(s) et mot(s)-clé : Mercedes ; essence-diesel