La Tesla modèle S loin de ce qu'elle voudrait être
Ven 16/03/2012 — La pire voiture du salon de Genève ne sera heureusement pas vendue.
10. Nous avons compté jusqu'à 10, et nous nous sommes arrêté de compter. Que comptions nous ? les défauts inacceptables de la Tesla modèle S. Ce n'est pas la première qu'on dit que Tesla Motors n'a encore jamais construit une seule voiture, puisque ses roadsters étaient construits par Lotus en Angleterre, mais cela se constatait clairement à Genève. La pièce de plastique à droite du tableau de bord dépassait du tableau de bord. Elle n'était pas alignée. Sur la porte conducteur, la poignée de porte tapait dans le tableau de bord quand on la fermait. A chaque fois, paf. Presque tous les assemblages étaient approximatifs ! Tesla semblait pourtant vouloir bien faire, certains matériaux employés étaient très chics, mais on voyait juste à côté un plastique déplorable.
Une grande nouveauté du salon, la Peugeot 208, une voiture de très grande série à prix abordable, est beaucoup mieux construite que la Tesla modèle S. Heureusement, la voiture exposée n'était pas le modèle de série. On nous a assuré que la Tesla modèle S de production, dont le lancement commercial est dans 3 mois aux Etats-Unis, serait plus belle, avec tous les défauts corrigés. Tout irait bien alors, mais on s'étonne que des défauts comme nous en avons constatés n'aient pas été corrigés plus tôt, et surtout avant d'exposer la voiture sur un salon international. Il y a encore du travail, parce qu'à environ 80 000 € dans cette version Signature, le client a le droit d'être exigeant.
Rubrique(s) et mot(s)-clé : Tesla ; voiture-electrique