Nouvelle Toyota Corolla au Japon
Mer 23/05/2012 — La japonaise classique pour les fidèles.
Cette voiture, personne d'autre que Moteur Nature ne lui a encore consacré un article en Europe. C'est pourtant une auto dont tout le monde connait le nom, puisqu'il y en a qui roulent dans absolument tous les pays. C'est la Corolla. La onzième génération de la Toyota mythique, celle qui a fait la renommée, puis la fortune de la marque. Elle n'est malheureusement plus disponible en Europe, remplacée par l'Auris, sans qu'on ait jamais bien compris pourquoi. La nouvelle Corolla mesure 4,36 m de long pour 1,69 m de large, et au Japon, Toyota met en avant cette relative étroitesse pour garantir un rayon de braquage inférieur à 5 m, et une facilité de conduite dans les petites rues.La nouvelle Corolla existe en berline et break, traction avant ou intégrale, etc... Mais la version qui devrait se vendre le plus au Japon est la berline motorisée par un 1500 de 109 ch avec 136 Nm de couple et une boite automatique à variation continue. Il n'y a rien d'excitant dans ces chiffres, mais les personnes qui achètent des Corolla ne recherchent pas l'excitation. Ils veulent juste quelque chose qui fonctionne bien, et qui fonctionne longtemps. Sur ce plan, la Corolla n'a jamais déçu. Mr. Toyota pourrait-il en faire une version à hayon pour l'Europe ? A l'heure où l'Auris est en fin de vie, la question mérite d'être posée.
Rubrique(s) et mot(s)-clé : Toyota ; essence-diesel