Premiers chiffres pour la Ford C-Max Energi hybride rechargeable
Mar 24/07/2012 — Consommation excellente, mais autonomie moyenne.
La Ford C-Max Energi, une hybride rechargeable, sera lancée à la fin de l'année aux Etats-Unis. On découvre ses performances une à une, et la première, la plus importante, sa consommation moyenne, est enthousiasmante, puisqu'elle est inférieure de 6 % à la Toyota Prius +. De plus, l'auto est rechargeable. On ignore cependant encore la capacité de sa batterie, ou la puissance de son moteur électrique, et la vitesse maxi avec l'essence coupé, mais Ford la dit capable de parcourir 33 km sur la seule batterie. On est donc loin de la Prius rechargeable, mais c'est nettement moins bien qu'une Chevrolet Volt. L'autonomie avec le moteur essence n'a rien non plus de très enthousiasmant, puisqu'elle est de 850 km. Cela fait donc 883 km au cumul, soit nettement moins bien que ce que permet la C-Max diesel, mais attention, tous ces chiffres sont d'après les méthodes de mesure et de calcul américaines. Les tests européens donneront d'autres chiffres.Rubrique(s) et mot(s)-clé : Ford ; voiture-hybride-rechargeable