Honda CR-V, probablement le meilleur de son segment
Sam 28/07/2012 — Compact et efficace.
A bas les 4x4 purs et durs, vive les SUVs softs ! Le Honda CR-V est l'un des inventeurs de ce segment, celui des véhicules qui ont un peu l'aspect d'un 4x4, mais qui sont ultra-civilisés et doux à conduire, pensée pour la ville et la famille, et non l'aventurier dans le désert. Cette quatrième génération du CR-V est encore plus soft, puisqu'elle offrira le choix entre des transmissions à 2 ou 4 roues motrices.
Les moteurs sont moins innovants, puisque ce sont ceux de l'ancienne génération juste actualisés. Soit un 2 litres essence de 155 ch avec 192 Nm de couple, et un 2,2 litres diesel de 150 ch avec 350 Nm de couple. Les émissions de CO2 sont de 173 et 149 g/km, respectivement, en version 4 roues motrices. Ce sont déjà de bons chiffres rapportés aux prestations, mais il y aura beaucoup mieux l'année prochaine, avec l'arrivée d'un diesel 1600 de 120 ch. En version 2 roues motrices, qui sera probablement la seule disponible, le Honda CR-V ainsi motorisé aurait les émissions de CO2 les plus basses de son segment. A voir en 2013.Rubrique(s) et mot(s)-clé : Honda ; essence-diesel