Peugeot casse la Ion
Mar 07/08/2012 — Et fait beaucoup de mal à la voiture électrique.
Le prix de lancement de la Peugeot Ion était supérieur à 35 000 €, mais aujourd'hui, on peut trouver l'auto à 10 900 € sur le webstore de la marque. Quelques-uns feront des affaires, mais en dépit des apparences, ceci n'est pas une bonne nouvelle pour la voiture électrique. En moins de 2 ans, le prix du produit a baissé de deux tiers. On aura une pensée émue pour les quelques personnes qui auront acheté au prix fort, désormais ennemis jurés de Peugeot qui a détruit la valeur résiduelle de leur auto, mais nous voulons évoquer ici la situation des professionnels de l'électrique.Il y a des gens qui croient en l'électrique, qui ont investi, pour vendre des véhicules électriques. Alors que la distribution automobile est une activité en crise, où même l'acheteur potentiel d'une Peugeot 107 de base refuse de signer sans une remise d'au moins 2000 €. Si maintenant le grand public constate que la marge de discussion est de deux tiers du prix sur les électriques, c'est un terrible coup bas pour ceux qui tentent de vendre des électriques à prix normal. La première victime de ce massacre est Mitsubishi, qui ne vend plus ses i-MiEV, mais Nissan aussi est gêné par une Peugeot Ion au tiers du prix de sa Leaf.
On sait que PSA vend à perte parce que son contrat avec Mitsubishi l'oblige à acheter un certain volume de production, mais pour l'avenir de la voiture électrique, il serait peut-être mieux que PSA paye un dédit à Mitsubishi, plutôt que brader les produits. En attendant, les mandataires se frottent les mains.
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