Scoop : PSA choisit le standard Chademo
Mer 19/09/2012 — Pour les Citroën Berlingo et Peugeot Partner.
PSA Peugeot-Citroën va présenter au salon de Paris une nouvelle génération de ses utilitaires électriques : les Citroën Berlingo et Peugeot Partner. Ces 2 véhicules accepteront des recharges rapides, mais une question en suspens était celle de la connectique retenue pour cela. La réponse s'appelle Chademo, soit le standard japonais. Cela veut dire que les exploitants de parking devront faire un choix. Acheter des bornes de recharge qui soient compatibles pour la future Renault Zoe, ou des bornes Chademo pour ces utilitaires PSA, que pourront aussi utiliser les Nissan Leaf. Cette situation ennuyeuse illustre malheureusement l'incapacité de l'Europe à décider d'un standard unique. Pour des véhicules destinés à être vendus dans toute l'Europe, la logique aurait été de choisir le Type 2 (ou Mennekes), comme la Smart ED, mais quand ce standard ne parvient pas à faire l'unanimité dans l'hexagone, on imagine que les dirigeants de PSA aient choisi de botter en touche, et n'aient pas contrarié les ingénieurs Mitsubishi (qui ont développé le groupe propulseur de ces modèles) quand ils s'engagèrent vers le Chademo. Bien sûr, à côté, on trouvera aussi un câble pour se brancher sur une prise domestique, en recharge lente.
Pour aller plus loin, nous pouvons reconfirmer que plusieurs personnes chez Renault souhaitent l'élimination au plus tôt de la norme Type 3, et que si on souhaite réellement le développement de la mobilité électrique, il va falloir décider vite d'abandonner les normes qui n'ont pas de soutien dans l'industrie automobile, ni dans les pays étrangers.
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