La MG6 désormais avec un diesel
Jeu 27/12/2012 — Les chinois sont presqu'à la page.
La révolution de la voiture chinoise n'a pas encore eu lieu. Les voitures chinoises sont encore une anomalie en Europe, mais la menace se précise, et devient plus pressante. Le groupe SAIC avait repris la marque MG il y a quelques années, et au Royaume-Uni, là où la marque MG a conservé le plus de valeur, ils ont lancé la berline MG6 ci-contre. D'abord avec un moteur essence, mais maintenant aussi avec un diesel qui, sur le papier tout au moins, n'a pas grand chose à envier aux réalisations européennes. Ce 1,9 litres délivre une puissance de 150 ch, avec un couple de 350 Nm à 1800 tr/mn. Dans la berline MG6 aux dimensions proches d'une Renault Fluence, l'auto accélère de 0 à 100 km/h en 8,9 s avec une consommation moyenne de 5,3 l/100 km et des rejets de 139 g/km.Les meilleures européennes font certes mieux, mais les chinois montrent ici une nouvelle fois qu'ils ne sont pas si loin derrière. Il n'y a cependant encore aucune date fixée pour importer cette auto dans le reste de l'Europe.
Rubrique(s) et mot(s)-clé : MG ; essence-diesel