Rinspeed microMAX, peu esthétique, mais terriblement rationnel
Mer 20/02/2013 — Une électrique mono-usage.
Il est toujours difficile de concevoir une voiture, parce que la plupart des gens recherchent la polyvalence. Il faut une auto bonne pour les petits trajets quotidiens et les longs voyages, la ville et l'autoroute. Rinspeed a choisi de rejeter ce dilemne, et de se focaliser sur un véhicule de ville. Il peut faire taxi, mais on pensera d'abord à ce microMAX comme une urbaine ultra spacieuse, malgré sa longueur de seulement 3,70 m. Il est vrai qu'avec 2,20 m de hauteur, l'espace ne manque pas, sinon pour s'asseoir. Le Rinspeed microMAX est prévu pour les urbains branchés, on s'y appuie quelques instants, avec devant soi une tablette avec une liaison Internet hyper rapide. Il n'y a pas d'indication de performances ni d'autonomie, mais c'est clairement secondaire ici, puisque l'engin n'a pas d'autre vocation que les courts trajets urbains.Le Rinspeed microMAX n'est qu'un concept, mais il ne serait pas étonnant qu'un grand constructeur fasse un jour un véhicule de ce type. Honda et Toyota y ont déjà pensé.
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