Un super proto, la Volar-e d'Applus+ IDIADA
Dim 03/03/2013 — 1000 ch électriques en Espagne.
Les visiteurs du circuit de Catalunya s'étaient déplacés pour voir des essais de Formule 1, mais à côté du circuit principal, une piste temporaire avait été aménagée. On n'y entendait que le bruit infernal des F1, parce que la voiture qui y tournait ne semblait faire aucun bruit. Elle était électrique, c'était la Volar-e de la société d'ingénieurerie espagnole Applus+ Idiada. C'était la première de cette auto, mais elle n'est pas toute nouvelle pour autant, puisqu'elle est basée sur la Rimac, la supercar électrique croate. Avec 4 moteurs, cette Volar-e a une puissance totale de plus de 1000 ch, avec plus de 1000 Nm de couple. Les performances sont donc extraordinaires, comme la Rimac, mais cette voiture espagnole s'en différencie par une batterie bien plus petite, de seulement 38 kWh. Applus Idiada ne donne aucune valeur d'autonomie, mais on devine qu'il faut recharger souvent. La Volar-e a utilise heureusement le standard Combo, pour permettre une recharge complète en 20 minutes. On note aussi que sur le circuit, la borne de recharge provenait d'un fabricant portugais.Il n'y a pas d'autres détails sur la batterie ou les moteurs, mais cette auto devrait participer à diverses manifestations qui lui donneront l'occasion de prouver ses très hautes performances, et c'est tout ce qu'elle fera. Cette Volar-e ne sera jamais produite en série. La Rimac cependant le sera, dans une série ultra-limitée de 88 exemplaires. On voit alors mal le but de ce prototype espagnol, mais la supercar électrique européenne est une réalité qui sera bientôt concrète grâce à Rimac.
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