La Chevrolet Volt adopterait un 3 cylindres à l'avenir
Mar 19/03/2013 — Dans le sens de l'histoire.
Première voiture hybride rechargeable produite en grande série, la Chevrolet Volt est une voiture qui a sa place assurée au Panthéon de l'automobile. Mais si sa propulsion électrique est formidable, son moteur essence est beaucoup plus ordinaire. Et à l'heure où GM s'interroge sur la prochaine génération, le constructeur américain est bien conscient qu'il y a une importante piste d'amélioration dans son moteur essence. Ce qu'il faudrait faire, PSA Peugeot Citroën vient de le réaliser avec la Citroën C3. Le moteur 4 cylindres de base a été très avantageusement remplacé par un 3 cylindres. Le nouveau moteur est plus léger, plus puissant, plus propre et plus sobre. Ford a fait de même avec sa Fiesta après la Focus, où son 3 cylindres est apparu dans une version suralimentée EcoBoost.GM fut un pionnier du 3 cylindres. Opel avait lancé son premier 3 cylindres en 1997, c'était un moteur de 54 ch dans la Corsa. Cette mécanique est dépassée aujourd'hui, mais on sait que GM travaille à une nouvelle génération. Le site américain Edmunds nous apprend qu'elle devrait trouver sa place sous le capot de la prochaine Volt, tant mieux. Mais ce ne sera pas avant 2015.
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