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La nouvelle Mercedes classe S va consommer beaucoup d'électricité

Mer 20/03/2013   —   Las Vegas inside.
Mercedes classe SMercedes classe SMercedes va présenter la nouvelle génération de sa classe S dans quelques semaines, et les premiers clichés officiels de l'intérieur nous montrent des changements importants. On voit en premier que l'instrumentation est totalement digitale. Jaguar avait montré la voie, les compteurs sont virtuels. Il y a 2 larges écrans sur la planche de bord, et parce qu'il faut aussi gâter les pssagers arrières, il y en a 2 là aussi. On remarquera ensuite l'éclairage ambiant non intrusif à partir de multiples sources, dont les consoles centrales. Côté chauffage, en plus du chauffage classique qui est doublé d'un chauffage électrique additionnel pour chauffer l'habitacle en quelques secondes pendant l'hiver, la Mercedes classe S est dotée de sièges chauffants, d'un volant chauffant, et d'accoudoirs chauffants.

C'est bien, on n'aura pas froid. Et on sera détendu, en respirant l'air fleuri ou vivifiant du parfumeur ambiant, tout en profitant des sièges massants. L'ambiance sonore n'est pas non plus négligée, puisqu'en sus de posséder un système d'insonorisation active capable d'envoyer des contre-fréquences pour annuler les bruits désagréables, le système hi-fi compte pas moins de 24 haut-parleurs d'une puissance totale de 1500 watts. On méditera tout cela en l'opposant aux besoins de la future version hybride de cette classe S, parce que là, cette voiture consomme plus d'électricité qu'un village africain !


Rubrique(s) et mot(s)-clé : Mercedes ; essence-diesel ; ecologie