Le Porsche Macan sera t-il la Porsche la plus verte ?
Sam 30/03/2013 — Premier cliché officiel.
Porsche va présenter un tout nouveau modèle dans les jours prochains, le Macan. Tout nouveau chez Porsche, le Macan ne sera pourtant pas 100 % original, puisqu'il est bâti sur la plateforme de l'Audi Q5. Par rapport à celle-ci, la Porsche sera significativement plus haut de gamme, avec des motorisations (jusqu'à 400 ch) et des équipements plus ambitieux (suspensions actives PASM en option).Tous les Macan au lancement seront à moteur V6. Il y en aura 3, évidemment tous suralimentés et avec l'injection directe. Avec une cylindrée de 3 litres, le Macan essence de base fera déjà plus de 300 ch, et la version supérieure serait exactement à 400 ch. C'est avec le Macan diesel qu'il y aura le moins de surprise, puisque son V6 sera le même que celui du Cayenne (245 ch).
Mais c'est par rapport à la Panamera hybride que Porsche s'interroge. Cette auto est en effet aujourd'hui la plus vertueuse de la gamme, avec des rejets de CO2 de 167 g/km. Le Macan V6 diesel a le potentiel de la battre, et cela ferait que la plus verte des Porsche serait un 4x4 diesel. Ce ne sera pas au goût de tout le monde, mais il faut s'habituer à l'idée que Porsche est un constructeur de 4x4 avant d'être un fabricant de voitures de sport. Ce sera d'autant plus vrai à l'avenir, que si Porsche a rejeté l'idée de faire une voiture de sport plus abordable que les Cayman/Boxster, il a validé le Macan à moteur 4 cylindres. Il ne sera cependant pas disponible au lancement.
Rubrique(s) et mot(s)-clé : Porsche ; essence-diesel