Audi en pleine contradiction : la ville ou les gros SUV ?
Dim 05/05/2013 — Objectif ambitieux pour la seconde génération.
7 milliards de personnes vivront en ville en 2050. C'est un challenge pour nos grandes cités, un challenge alimentaire et social, mais aussi un grand sujet de reflexion pour les constructeurs automobiles. A ce titre, Audi a formé une collaboration avec l'université de Columbia, pour étudier les facteurs qui devraient caractériser les villes de demain. Leur reflexion a débouché sur 5 idées maîtresses. La première est la mobilité asymétrique, puisque la voiture n'est plus seule, et qu'elle est en concurrence avec d'autres moyens de transports dans les grandes villes. La seconde est la complexité, dans le sens où une surface toujours plus réduite, on trouve des gens a l'histoire et à la culture de plus en plus diverses. La troisième est la migration, puisqu'il y a de plus en plus de gens qui vivront leur vie dans plusieurs pays différents. La quatrième idée est la générosité, parce qu'il y a plus d'opportunités dans une grande ville que dans une petite. La cinquième et dernière idée concerne les capacités transgénérationnelles d'une grande ville, avec des attraits pour toutes les classes d'âge.Toutes ces idées évoquent des voitures très raisonnables, de petite taille, et plutôt électriques pour être silencieux et zéro émission, mais quand on regarde le plan produit d'Audi pour les années à venir, ce qu'on en sait montre une nette accélération des modèles SUV. Et même un accroissement de leurs dimensions, puisqu'Audi aurait validé un futur Q8, encore plus gros que le Q7 qui n'a pourtant rien de petit. Audi aurait dans le futur proche, une gamme complète de SUV, depuis un petit Q1 (ou Q2 ?) jusqu'à cet énorme Q8. Tout cela ne colle pas bien avec la ville du futur... Mais la marque aux anneaux voit plus loin en lançant l'Audi Urban Future Inititiative, qui présente et détaille de nombreuses idées.
Rubrique(s) et mot(s)-clé : Audi ; ecologie