Nouveau BMW X5 : optimisations et downsizing
Ven 31/05/2013 — Mais pas grand chose de plus.
Le Volkswagen Touareg II faisait presque 200 kg de moins que le premier, et tout récemment, le Range Rover a perdu plus de 400 kg en changeant de génération. Audi aussi a déja promis que son futur Q7 sera plus léger que l'actuel. C'est donc le poids que nous avons regardé en premier dans la fiche technique du nouvel X5, et nous avons été déçus. Le X5 xDrive 30d actuel fait 2075 kg, et le nouveau fait 2070 kg. Pour autant, le changement de génération ne fut pas une petite affaire. Tout a été amélioré. Le Cx passe de 0,34 à 0,31. Le 3 litres diesel voit sa puissance monter de 245 à 258 ch. Le compresseur de climatisation est débrayable, il y a un Stop & Start, un mode ECO PRO qui peut mettre le moteur en roue libre, et de très nombreuses optimisations, mais parce que le poids ne change pas, le gain en consommation sera faible. Les chiffres disent pourtant que la consommation moyenne du X5 xDrive 30d chute de 7,4 l/100 km sur l'actuel à 6,2 l/100 km, soit une réduction de 19 %. Malgré tout le respect que l'on doit à BMW, un tel progrès est difficile à croire quand la définition du véhicule n'a absolument pas été remise en cause.
BMW y a pourtant songé, puisqu'il va lancer une version 4 cylindres de son X5. Il reprendra le moteur de la 525d. Et plus fort, ce modèle perdra sa transmission intégrale. Ce fera donc un X5 de moins de 2 tonnes, et ce X5 sDrive 25d ne rejettera que 149 g/km de CO2. On notera aussi une grande nouveauté au niveau des sièges arrières, avec au choix une banquette avec des dossiers 40/20/40 ou 70/30. Cette dernière sera coulissante pour permettre d'aller derrière, vers une seconde banquette arrière optionelle qui fera du X5 un 7 places.
Ce nouvel X5 arrivera en France début 2014, et en version 4 cylindres propulsion, il devrait être moins cher qu'il n'a jamais été. C'est donc de bon augure pour BMW. La première génération du X5 s'était vendu à presque 600 000 exemplaires, et le second à près de 700 000. Avec un prix de base réduit, ce troisième opus devrait séduire encore plus de clients.
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