CMF, Renaut organise sa production en modules
Jeu 20/06/2013 — Les plateformes sont-elles dépassées ?
Renault et Nissan présentent une nouvelle architecture pour construire des voitures en commun. Ce n'est plus une plateforme comme on le concevait naguère, mais une suite de modules. Cela s'appelle CMF pour Common Module Family, et l'idée est de les employer sur plusieurs plateformes. Car celles-ci ne sont pas abandonnées. L'idée est au contraire qu'un module, compartiment moteur, cockpit, sous-caisse avant, sous-caisse arrière, architecture électrique/électronique, puisse être employé sur plusieurs plateformes distinctes.Les premiers nouveaux modèles à recevoir des modules seront les prochains Nissan Qashqai et X-Trail, puis les nouvelles Renault Espace et Laguna. Mais le client ne verra probablement rien, tout l'avantage est pour le constructeur, qui en employant des pièces plus standardisées devrait réaliser des économies d'échelle. C'est peut-être là que le client le verra, avec des tarifs plus modérés, et peut-être aussi un plus grand choix de modèles, puisqu'ils coûteront moins chers à développer.
Rubrique(s) et mot(s)-clé : Renault ; technologie ; industrie-production