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Denso lance une injection à rampe commune à 2500 bars

Ven 28/06/2013   —   Pour des diesels plus sobres, et plus propres.
Denso common railOn pense souvent à Bosch comme le grand leader des systèmes d'alimentation pour moteur diesel, mais le japonais Denso est lui aussi un champion. Il lance aujourd'hui un système d'injection à rampe commune à la pression formidable de 2500 bars. Par rapport à une injection à 2000 bars, ce système, grâce à une meilleure combustion, peut réduire la consommation de gazole d'environ 3 %, les émissions de particules de 50 %, et celles d'oxydes d'azote (NOx) de 8 %. Détail appréciable, Denso ajoute que sa pompe d'injection à 2500 bars n'est pas plus volumineuse que sa pompe à 2000 bars. L'ensemble est désormais disponible à tous les constructeurs, et Denso d'ajouter qu'il travaille aussi à un système encore plus performant, avec une pression d'injection de 3000 bars. Comme Bosch, mais on ignore qui sera le premier à le commercialiser.


Rubrique(s) et mot(s)-clé : equipementiers ; essence-diesel ; technologie