26 900 €, Volkswagen ne veut pas vendre beaucoup de son e-up!
Lun 08/07/2013 — Pas pour le peuple.
Nous attendions beaucoup de l'e-up!. La première Volkswagen électrique de série. La voiture a le potentiel pour être une sérieuse concurrence de la Renault Zoé, et elle sera disponible à la rentrée en Allemagne. Mais alors que Volkswagen révèle le prix de son auto, tous nos espoirs s'effondrent. 26 900 € sur le marché allemand. A titre de comparaison, la Nissan Leaf en finition Visia, coûte de l'autre côté du Rhin 29 690 €. Moins de 3000 € de différence alors que la Nissan est bien plus grosse que la VW, qu'elle a un moteur de 80 kW quand celui de la e-up! ne donne que 60 kW, et que la batterie de la Nissan stocke 24 kWh d'énergie, alors que celle de la VW ne contient que 18,7 kWh.Et ce n'est pas tout, puisque si toutes les Leaf sont prévues pour la charge rapide, le chargeur rapide (Combo, 40 kW) de la e-up! est une option ! A la base, la e-up! est livrée avec un câble pour se brancher sur une prise normale en 230V/10A (2,3 kW), mais il est aussi possible de charger en 230V/16A (3,6 kW) avec le boitier mural optionnel. Comparé à une Renault Zoé, la Volkswagen e-up! est comme c'est normal vendue avec sa batterie, mais elle est plus chère que la Zoé avec 5 ans de loyers pour sa batterie !
Nous espérions que Volkswagen allait investir pour démocratiser la voiture électrique, mais à ce tarif, nous voyons que ce n'est pas le cas. Attendons alors la version de chez Skoda...
Laurent J. Masson
Rubrique(s) et mot(s)-clé : Volkswagen ; voiture-electrique