2 nouveaux moteur turbo essence chez Opel
Ven 09/08/2013 — 3 et 4 cylindres, 115 et 200 ch.
Après plusieurs années de parts de marché en baisse, Opel montre enfin un potentiel qui doit lui permettre de redresser ses ventes. L'originale petite Adam avait été lancée en début d'année avec des moteurs existants, voici un nouveau 3 cylindres qui va lui donner un ramage à hauteur de son plumage. Un petit 3 cylindres de un litre, turbocompressé, qui sort 115 ch et un couple de 166 Nm constant entre 1800 et 4700 tr/mn. Avec une nouvelle boite de vitesses à 6 rapports, ce moteur SIDI Turbo (Spark Ignition Direct Injection) devrait donner à l'Adam des émissions de CO2 inférieures à 100 g/km, avec des performances enthousiasmantes. Mais Opel met surtout en avant le raffinement de cette mécanique. Tout l'équipage mobile a été soigneusement équilibré, et Opel affirme que ce 3 cylindres n'est pas plus bruyant qu'un 4 cylindres turbo.Les motoristes d'Opel connaissent le sujet, puisqu'ils dévoilent aussi pour la Cascada un 1600 SIDI Turbo de 200 ch, avec 300 Nm de couple. Il existe déjà sur la un 1600 turbo de 170 ch, mais ce nouveau moteur est significativement différent. Les pistons, le taux de compression, tout a été revu. Les ingénieurs ne se sont pas contentés de faire souffler le turbo plus fort. La consommation moyenne normalisée serait de 6,7 l/100 km, tandis que la vitesse de pointe est de 235 km/h.
La Cascada sera disponible avec ce nouveau moteur à l'automne, mais il faudra attendre l'hiver pour trouver une Adam avec un 3 cylindres turbo. En 2014 enfin, on verra ces nouveaux moteurs sous d'autres capots Opel.
Rubrique(s) et mot(s)-clé : Opel ; essence-diesel