Volvo renouvelle toute sa gamme de moteurs
Sam 17/08/2013 — Essence et diesel.
C'était la grande nouvelle chez Volvo au dernier salon de Francfort : l'abandon des moteurs à plus de 4 cylindres. Toutes les futures Volvo adopteraient une base unique, celle d'un 4 cylindres de 2 litres. Cette base est révélée aujourd'hui. Notre illustration présente le diesel à gauche, et le moteur à allumage commandé est à droite. Le bloc est commun, mais on voit que l'alimentation est plus haute sur le moteur essence, elle est pourtant directe dans tous les cas.Le moteur essence de pointe sera très sophistiqué, avec l'association d'un compresseur et d'un turbocompresseur. La puissance sera supérieure à 300 ch, tandis que le meilleur diesel twin-turbo sortira 230 ch, ce qui fait beaucoup pour des 2 litres. Le diesel a lui aussi beaucoup pour lui, avec une injection par rampe commune dont la pression maximale atteint les 2500 bars. Plus fort, il y a un petit calculateur au-dessus de chaque injecteur pour optimiser l'injection. Volvo appelle cela i-Art, sans qu'on comprenne pourquoi, mais on se demande surtout quand on reviendra aux injecteur-pompes que Volkswagen avait abandonné il y a quelques années. Ce sont les Volvo 60 qui seront les premières à recevoir ces nouveaux moteurs (S60, V60 et XC60), et cela avant la fin de l'année.
Rubrique(s) et mot(s)-clé : Volvo ; essence-diesel