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BMW i3 : les batteries seront récupérées

Jeu 29/08/2013   —   Le programme Second Life Batteries.
BMW i3BMW va très prochainement commercialiser sa première voiture électrique, l'i3, et comme pour toute auto, il se pose la question de son recyclage après sa durée de vie. La question est particulièrement aigüe s'agissant d'une électrique avec 230 kg de batterie. On sait que certaines mauvaises langues évoquent régulièrement ce problème, BMW prend alors les devants. La voiture n'est pas encore en vente, qu'on apprend déjà que ces batteries devraient être récupérées par l'énergéticien Vattenfall, très heureux de trouver de nouveaux moyens de stockage d'énergie électrique. On estime généralement qu'après 8/10 ans, une batterie lithium ion moderne aura encore 75/80 % de sa capacité initiale. Cela conviendra très bien pour une utilisation de sauvegarde. Et la batterie pourra servir encore plusieurs années dans cet usage. En fait, avec ce programme Second Life Batteries, le problème du recyclage des vieilles batteries n'existe plus pour les électriques de BMW. Mais chez les constructeurs non plus, car tous les autres constructeurs ont mis en place des programmes similaires.


Rubrique(s) et mot(s)-clé : BMW ; batterie-propulsion-electrique