La Toyota à hydrogène viendra en Europe
Sam 31/08/2013 — La confirmation qu'on attendait.
Toyota vendra une voiture à pile à combustible alimentée par de l'hydrogène en 2015, les lecteurs de MoteurNature le savent déjà. Nous avions annoncé il y a 2 mois que la Toyota à PAC serait dévoilée en novembre, au salon de Tokyo. Mais ce que tout le monde ignorait était la politique commerciale, et les ambitions de Toyota pour ce modèle.Nous avons aujourd'hui un embryon de réponse, et c'est enthousiasmant, puisque ce futur modèle de série à hydrogène sera vendu au Japon, aux Etats-Unis et en Europe. Sur 3 continents ! C'est donc sérieux, Toyota croit en l'hydrogène. Le constructeur met aussi l'accent sur la densité énergétique de sa pile à combustible : 3 kW/l. C'est dire qu'une pile à combustible suffisante pour une automobile aura sensiblement le même volume que le bagage cabine qu'on prend avec soi dans l'avion. Mais ce n'est pas le record du monde, il existe des PAC encore plus compactes... On notera cependant que ce volume est hors périphériques, comme l'humidificateur.
On prédit néanmoins un joli succès pour la voiture à hydrogène, à condition bien sûr qu'il y ait des stations, parce que pour la première fois, on aura sur le marché une voiture zéro émission sans concession. Car si les voitures électriques sont appréciables, elles exigent des concessions en terme d'autonomie, et de temps de ravitaillement, que tous les automobilistes ne sont pas prêts à faire. Alors qu'à l'usage, une voiture à hydrogène est identique à une voiture à essence. Toyota avance une autonomie d'environ 700 km sur ses derniers prototypes, tandis que faire le plein d'hydrogène est quasiment aussi rapide qu'un plein d'essence. Vivement 2015 !
Rubrique(s) et mot(s)-clé : Toyota ; hydrogene-economie