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Belle et efficace, l'Audi A3 cabriolet

Lun 09/09/2013   —   Le standing sans pénalité à la pompe.
Caterham à 3 cylindresA côté de l'extraordinaire concept Quattro, la nouveauté normale du salon de Francfort sur le stand Audi, sera ce joli cabriolet A3. La sortie de ce modèle n'est évidemment pas une surprise, il existait déjà dans la précedente génération. Mais il y aura du nouveau avec une définition encore plus haut de gamme, on le voit par exemple avec un choix de 2 capotes. La base est évidement une capote plusieurs épaisseurs sur une armature en magnésium, mais le client plus exigeant pourra commander une capote plus épaisse, plus acoustique, pour réduire encore les nuisances sonores.

On notera aussi d'autres options haut de gamme, comme la reconnaissance des panneaux de signalisation, ou le contrôleur de vitesse adaptatif. Sur la plateforme MQB, cette nouvelle Audi A3 cabriolet accuse 50 kg de moins sur la bascule que l'ancienne génération. Trois moteurs seront disponibles au lancement, tous turbocompressés à injection directe. Deux essences : 1400 de 140 ch et 1800 de 180 ch, et un diesel, 2 litres de 150 ch. Audi confirme déjà l'arrivée prochaine d'une version cabriolet de sa S3.

Le moteur essence de base parait suffisant pour une utilisation en bon père de famille avec un rapport poids/puissance sous les 10 kg/ch, et l'accélération de 0 à 100 km/h ne demande que 9,1s. Quant à la consommation, elle ressort à 5,0 l/100 km pour des rejets de CO2 de 114 g/km.


Rubrique(s) et mot(s)-clé : Audi ; faible-consommation