Scoop : une Volkswagen XL1 II est à l'étude
Mar 17/09/2013 — Pour démocratiser l'extraordinaire.

Ce ne serait plus une voiture hybride rechargeable, mais une sportive ! Le style et les dimensions évolueraient peu, sinon pour accroître légèrement l'habitabilité, mais à la place du bicylindre diesel, il y aurait un 3 cylindres turbo-essence. Avec une masse qui augmenterait peu, les performances feraient un bond en avant fantastique. La plateforme pourrait même être partagée avec Audi, ou même Porsche, qui y mettrait un 4 cylindres turbo de plus de 200 ch. Si l'incroyable finesse aérodynamique de la XL1 est conservée, et les ingénieurs feront tout pour cela, il serait possible d'obtenir une auto qui friserait les 300 km/h.
Si le projet est validé, les autos pourraient apparaître en 2017.
Rubrique(s) et mot(s)-clé : Volkswagen ; essence-diesel