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Evonik ne veut plus fabriquer de batteries

Lun 04/11/2013   —   Daimler bientôt avec un asiatique ?
Photo  d'archive, signature du contrat entre Daimler et EvonikNotre illustration a plus de 5 ans, elle date de la signature de l'accord entre Daimler et Evonik, un industriel de la chimie, afin de développer une filiale commune qui produira des batteries pour des voitures électriques. C'est cette joint-venture, Li-Tec, qui fabrique aujourd'hui les batteries de la Smart Electric Drive. Evonik a annoncé officiellement qu'il voulait se retirer, et qu'il cherchait à vendre sa participation dans Li-Tec. Daimler soutiendrait la venue d'un nouvel associé qui viendrait investir dans le projet, et ce sera vraisemblablement un asiatique désireux de disposer de moyens de production en Europe. La prochaine génération de Smart électrique est prévue pour utiliser une batterie Evonik, et elle existerait au moins en 2 versions.


Rubrique(s) et mot(s)-clé : Mercedes ; batterie-propulsion-electrique ; industrie-production