Troisième incendie d'une Tesla Model S
Sam 09/11/2013 — Un besoin urgent d'un nouveau discours, et peut-être d'actes.
Il y a à peine un mois, nous avions traité l'incendie d'une voiture électrique Tesla Model S comme le fait divers anodin qu'il était. Mais les choses se compliquent, et peuvent même s'envenimer après qu'une seconde, puis qu'une troisième voiture ait brûlé en quelques semaines. C'est la communication de Tesla qui en prend un coup, puisqu'aujourd'hui encore sur son site web, le constructeur vante son auto comme la plus sûre du marché !Sortir les statistiques de comparaisons avec les incendies recensés sur les voitures thermiques ne vaut pas grand chose, puisque ces chiffres ne prennent pas en compte l'âge des véhicules. Nous n'avons alors pas de données pour le prouver, mais il semble raisonnable de penser que la voiture essence moyenne qui brûle a déjà bien roulé, alors que les 3 Tesla qui ont brûlé avaient moins d'un an. Le patron de Tesla, Elon Musk, est connu pour sa vantardise, expliquant que sa voiture est la meilleure du monde, et que la voiture thermique appartient à la préhistoire, il va peut-être devoir apprendre l'humilité.
L'administration américaine en charge de la sécurité routière (NHSTA) a entrepris les premières démarches afin d'établir si une enquête officielle est nécessaire. Mais Tesla pourrait prendre les devants et déclarer que son auto n'était pas parfaite, et qu'un renfort du soubassement avant pourrait la rendre plus sûre. Bien sûr, le constructeur peut aussi choisir de laisser passer l'orage. Les voitures électriques restent des autos très sûres, mais c'est le prendre le risque de se faire mouiller encore plus s'il y a un autre incident...
Laurent J. Masson
Rubrique(s) et mot(s)-clé : Tesla ; voiture-electrique