Honda UNI CUB β, la seconde génération
Sam 16/11/2013 — En prélude à la série ?
Honda avait présenté un premier prototype UNI CUB en mai 2012 (à droite sur notre illustration), et il faut croire qu'il a eu du succès, puisqu'en voici une seconde génération du nom de β (à gauche). Un peu plus petit, il est aussi plus léger, et le constructeur le dit surtout plus ergonomique. Ce qui est probablement le plus important, puisqu'il n'y a aucune commande à main ni au pied. C'est le mouvement du corps qui dirige tout.Les dimensions de l'UNI CUB β sont 510 x 315 x 620 mm. Il pèse 25 kg, sa vitesse maximale est de 6 km/h, et son autonomie est de 6 km à la vitesse de 4 km/h. Mais il reste pour l'heure un prototype.
Rubrique(s) et mot(s)-clé : Honda ; deux-roues