Denza, l'autre électrique sino-allemande
Lun 25/11/2013 — La première devenue seconde.
Une fois de plus, le premier concurrent de Daimler est BMW. Même sur le marché des voitures électriques en Chine, les 2 constructeurs allemands sont au coude à coude. On croyait pourtant que Daimler était devant. En mars 2010, Daimler et BYD annonçaient leur partenariat au salon de Genève. Il s'agissait de créer une voiture électrique pour le marché chinois, mais plus de 3 ans et demi plus tard, la voiture est toujours en développement. On sait pourtant qu'une nouvelle marqué a été créée, Denza, tandis qu'un premier concept avait été révélé en avril 2012. Mais considérant que cette Denza ne sera pas une auto entièrement nouvelle, puisqu'elle reprendra la plateforme de l'ancienne Mercedes classe B, on s'étonne que son développement soit aussi long. Daimler donne alors l'illustration ci-dessus d'une ligne de montage...On apprend aujourd'hui que la voiture de série définitive sera révélée en avril, pour une commercialisation en juillet. Ce ne sera pas trop tôt, puisque dans le même temps, BYD et Daimler se sont fait rattrapper par BMW qui vient de lancer sa Zinoro 1E, une autre électrique, qui comme la Denza, est réservée au seul marché chinois.
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