Des autobus électriques à Londres
Ven 20/12/2013 — Mise en service sur 2 lignes.
Après la mise en service de bus à piles à combustibles à l'hydrogène, Londres s'engage aujourd'hui en faveur de l'autobus électrique sur batterie. C'est à l'aide de BYD, le fabricant chinois déjà retenu par Amsterdam, dont l'aéroport a commandé 35 véhicules. La capitale anglaise a été plus modeste, elle n'a retenu le bus électrique de BYD que pour 2 lignes (507 et 521). Avec une autonomie supérieure à 250 km, ce bus est pourtant apte à remplacer bien des thermiques. Surtout avec des batteries qui tiennent selon le constructeur plus de 4000 cycles. Sa consommation est aussi raisonnable à 130 kWh/100 km et il se recharge en 4/5 heures. Quand en Ile de France, 950 autobus sont encore des diesels sans FAP (chiffre officiel du STIF), on rêverait de voir ces autobus à Paris, mais les projets actuels ne prévoient des autobus électriques dans la capitale qu'à l'horizon 2020.Rubrique(s) et mot(s)-clé : BYD ; transports-en-commun