Boite 9 vitesses en série sur la Chrysler 200
Mer 15/01/2014 — La question du marché européen encore sans réponse.
Chrysler a présenté son nouveau modèle de berline familiale au salon de Detroit : la 200. De la taille d'une Peugeot 508, c'est un segment essentiel aux Etats-Unis. Cette berline parait jolie, avec des phares et une calandre subtilement intégrés, et un écusson élargi. Il y a un choix de 2 moteurs, un 4 cylindres 2,4 L de 184 ch, ou un V6 de 3,6 L avec 295 ch. Des motorisations qu'on considérerait haut de gamme en Europe, mais pas aux Etats-Unis. Par rapport à la concurrence, la Chrysler 200 se démarque avec la caractéristique unique sur le segment d'une transmission automatique à 9 rapports. Et c'est la seule transmission disponible.
Comme sur les dernières Jaguar, on commande la boite avec une molette rotative, et on peut avoir en option des palettes derrière le volant. Reste qu'on ignore tout de l'éventuelle arrivée de ce modèle sur le marché européen. Sergio Marchionne a annoncé la semaine dernière que Lancia allait disparaitre, et on ne sait si Chrysler va reprendre... Mais on sait qu'il serait facile de faire une version diesel de cette Chrysler 200, puisqu'elle est construite sur l'excellente plateforme de l'Alfa Rome Giulietta.Rubrique(s) et mot(s)-clé : Chrysler ; essence-diesel