Infrastructures de charge : aux Assises, on attend que la France se lève
Mer 22/01/2014 — Les automobilistes ont des besoins.
Où en est-on dans le déploiement des infrastructures de charge pour voitures électriques en France ? Et dans les pays voisins ? Début octobre 2012, le gouvernement avait annoncé le lancement de la mission Hirtzman, et l'été dernier, le ministère du redressement productif annonçait que le déploiement de bornes de charge constituait l'un des 34 projets par lesquels on allait redresser la France ! Un objectif bien ambitieux, puisqu'au rythme où on installe les bornes dans l'hexagone, la France va patiner encore longtemps... MoteurNature est peut-être le seul à l'avoir remarqué, de tous les pays d'Europe, la France est le pays où la hausse des ventes d'électriques est la plus faible.Une initiative d'envergue nationale dans les infrastructures de charge permettrait de doper le marché, et dans cette attente, les Assises des infrastructures de charge qui se tiendront à Nice les 5 et 6 février, réuniront les professionnels du secteur, et seront l'opportunité de faire le point sur ce sujet crucial. On y croisera les grands responsables des programmes électriques de Renault et Nissan, des élus locaux, et l'un des leaders français de la recharge des voitures électriques, bien que ce ne soit pas son métier, Michel-Edouard Leclerc.
Rubrique(s) et mot(s)-clé : hors-constructeur ; borne-recharge-electrique