Honda arrête les Insight et CR-Z hybrides
Dim 16/02/2014 — Le diesel remporte la première manche.
C'est le journaliste allemand Jens Meiners qui avait révélé cette info le premier. Honda va retirer l'Insight et la CR-Z de sa gamme européenne. Du point de vue de l'image de marque, la nouvelle est terriblement mauvaise. Mais d'un point de vue commercial, ou écologique, il n'y a pas de quoi s'alarmer. L'Insight est certes une auto sympathique, mais ses performances sont trop moyennes pour séduire les gros rouleurs, tandis que la faiblesse de sa garde au toit à l'arrière, l'empêche de servir de familiale. Elle n'a pas trouvé son public en Europe. Quant à la CR-Z, que nous avions énormément apprécié, elle a le défaut d'être entre 2 chaises. Pas assez performante pour les amateurs de sportives, mais trop pour ceux qui ne recherchent que la sobriété.Mais le choc fut l'arrivée de l'excellent 1600 diesel sous le capot de la Civic. Avec lui, la Civic est nettement plus performante que l'Insight, et encore plus sobre. Même les émissions de CO2 sont à l'avantage de la Civic diesel. Alors, la cause est entendue. La Civic diesel est une meilleure voiture que l'Insight, et partout en Europe, les automobilistes l'ont compris. La Civic diesel se vend beaucoup mieux que l'Insight ne s'est jamais vendue. On ne peut donc en vouloir à Honda de vendre des autos que les gens aient envie d'acheter... Et on rassurera les amateurs d'hybrides, le diesel n'a gagné qu'une première bataille. Les Honda hybrides n'ont pas dit leur dernier mot !
Rubrique(s) et mot(s)-clé : Honda ; voiture-hybride