Circulation alternée : les pollueurs sont tranquilles et déresponsabilisés
Dim 16/03/2014 — Et les bons ne sont pas récompensés.
Notre illustration montre une vieille voiture et une neuve. Les normes antipollution sont de plus en plus strictes, elles ont été durcies significativement en 2000, 2005, 2011 et le seront encore à la fin de l'année. C'est dire que si on veut réduire la pollution automobile, la chose toute simple à faire est d'interdire la circulation des plus vieux modèles. La mesure serait compréhensible par tous. Elle récompenserait les automobilistes qui renouvellent régulièrement leur voiture, et cela ferait marcher l'économie. Mais au lieu de cela, le gouvernement a choisi de laisser faire le hasard.Et si seuls les citoyens nés un jour pair ne devait payer des impôts ? Et si seuls les criminels nés un jour impair n'étaient condamnés ? Tout le monde penserait que ce serait débile, mais c'est ce qu'on fait pour améliorer la qualité de l'air. Du grand n'importe quoi, avec la conséquence indirecte de déresponsabiliser les pollueurs, puisque c'est le hasard du dernier numéro de la plaque d'immatriculation qui détermine si on a le droit de rouler ou non, peu importe l'âge et l'état de l'auto. Où est le principe du pollueur-payeur ?
La circulation alternée entre en vigueur ce lundi à 5h30 à Paris et dans 22 communes environnantes, seuls les véhicules dont le dernier numéro de la plaque de police est impair auront le droit de circuler (tous les détails sur le site de la préfecture). Au delà de la stupidité de la mesure, on constate aussi que le texte est mal rédigé, et même contradictoire. On ne sait si une voiture hybride ou au GNV sans catalyseur a ou n'a pas le droit de circuler... On y verra une nouvelle preuve de l'incompétence de ce gouvernement.
Laurent J. Masson
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