Pourquoi Tesla gagne gros en Norvège
Ven 04/04/2014 — Une réussite financière remarquable, mais bien aidée.
De toutes les voitures neuves vendues en Norvège le mois dernier, une sur neuf est une Tesla Model S ! Ce succès exceptionnel s'explique par une fiscalité énorme sur les autos essence et diesel, alors que les électriques bénéficient d'un régime temporaire d'exemption. On trouvera ci-dessous les prix comparés de l'Audi A6 et de la Tesla Model S. La Norvège est le seul pays au monde où les choses sont ainsi ! L'exemple sera instructif pour ceux qui s'étonnent de la faiblesse des ventes de voitures électriques en France, ou dans n'importe quel autre pays. Les norvégiens ont choisi une politique de soutien à la mobilité électrique extrêmement incitative, tous les pays n'ont pas les moyens de faire de même.Tarifs Tesla Model S et Audi A6 en Norvège au 3 avril 2014.
Audi A6 2.0 TFSI 180 ch BM6 : 476 400 NOK*.
Tesla Model S 60 kWh : 461 000 NOK*.
Audi A6 3.0 TDI 204 ch S-Tronic Quattro : 630 300 NOK*.
Tesla Model S 85 kWh Performance : 607 800 NOK*.
* Une couronne norvégienne (NOK) vaut ~0,121 €.
Tarifs Tesla Model S et Audi A6 en France au 3 avril 2014.
Audi A6 2.0 TFSI 180 ch BM6 : 40 600 €.
Tesla Model S 60 kWh : 59 000 €*.
Audi A6 3.0 TDI 204 ch S-Tronic Quattro : 50 720 €.
Tesla Model S 85 kWh Performance : 81 400 €*.
* Bonus pour voitures électriques de 6300 € déduit.
La Tesla qui vaut 30 000 € de plus que l'Audi en France est moins chère en Norvège ! On signalera enfin que 90 % de la clientèle prend la Model S avec la grosse batterie de 85 kWh, ce qui veut dire que dans le seul mois de mars 2014, Tesla Motors a eu plus de 100 millions d'euros de recettes en Norvège. Le moins qu'on puisse en dire est que désormais, Tesla Motors n'est plus une PME.
Laurent J. Masson
Rubrique(s) et mot(s)-clé : Tesla ; voiture-electrique ; commerce-distribution