L'hybride rechargeable chinoise va t-elle venir en Europe grâce à PSA ?
Lun 28/04/2014 — Suite de l'accord avec Dongfeng.
Maintenant que PSA Peugeot-Citroën est officiellement associé à Dongfeng, il devient opportun de regarder s'il y a quelque chose d'intéressant pour le client européen dans la gamme de ce constructeur chinois. La réponse est simple et sans équivoque : non. Mais il faut se souvenir qu'au salon de Beijing, en 2012, Dongfeng avait présente une version électrique de sa berline S30. Il ne semble pas pourtant que cette voiture ait jamais dépassé le stade de prototype. Par rapport aux autres Dongfeng, qui ne sont pas des voitures originales, la S30, la Fengshen S30, dévoilée en 2009, est une voiture qui n'est pas construite en collaboration avec un autre constructeur. C'est une voiture chinoise originale, même si elle a été développée sur la plateforme de la Peugeot 307.Dongfeng a présenté une nouvelle génération de sa Fengshen S30 l'année dernière, et il y a quelques jours, le constructeur chinois présentait au salon de Beijing une version hybride rechargeable de cette auto (notre illustration). Dongfeng exposait aussi un peu plus loin une version électrique de sa berline Fengshen A60. Mais c'est la S30 PHEV qui aurait le plus de potentiel en Europe. A priori cependant, la décision de commercialiser cette auto sur le marché chinois n'aurait pas encore été prise. Mais on espère que lorsqu'elle le sera, PSA, qui n'a aucun hybride rechargeable dans ses gammes, et qui n'en aura pas avant plusieurs années, n'hésitera pas à l'importer en Europe.
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