Audi : un nouveau V6 TDI plus efficace
Lun 12/05/2014 — Peut-être aussi moins cher.
Audi vient de présenter à Vienne une nouvelle génération de son V6 TDI. Un 3 litres, il existe en 2 puissances. 218 et 272 ch. C'est mieux que les moteurs actuels, qui sont à 204 et 245 ch. Et le couple n'est pas en reste, il atteint les 600 Nm sur le TDI de 272 ch. Cette puissance confortable n'a pas été obtenue au détriment des émissions de CO2, qui baissent en moyenne de 15 g/km. Les culasses ont été redessinées, et le turbo a été changé pour un modèle plus efficient. Dans la meilleure situation, la consommation est en baisse de 13 %. L'Audi A6 V6 TDI échappera au malus.Mais c'est au niveau de la dépolution que ce moteur évolue le plus. C'est d'ailleurs une première mondiale. Le catalyseur à NOx, le filtre à particules et tout le système SCR ont été regroupés dans un combiné unique. C'est plus compact, même si on n'a pas encore tous les détails. Le risque est qu'en cas de panne, il faille changer le tout, ce qui sera cher, mais l'avantage est qu'en ayant regroupé des éléments autrefois séparés, il parait probable que le système total sera moins onéreux. Dans tous les cas, on voit qu'Audi continue à croire au moteur diesel, et qu'au vu des résultats présentés, plus de puissance, moins de consommation et d'émissions, le constructeur allemand a tout à fait raison.
Rubrique(s) et mot(s)-clé : Audi ; essence-diesel