De nouveaux clients pour BMW avec l'i3
Mar 10/06/2014 — Elargissement de la gamme réussi.
Première BMW électrique, l'i3 avait de nombreux objectifs, et l'un d'eux, peu médiatisé mais bien réel, était d'ouvrir à la marque à une nouvelle clientèle. BMW est une marque appréciée des cadres, et de tous ceux qui réussissent, mais d'une certaine manière, acheter une BMW est rentrer dans le rang. Rouler en BMW est un signe de statut social, c'est un choix qui véhicule une image de puissance, et de plaisir de conduire. Des valeurs positives auprès des automobilistes, mais en ces temps où la liberté de circulation est de plus en plus règlementée, voire remise en question, il devenait opportun de développer des autos qui portent d'autres valeurs : c'est ce que fait BMWi, et 80 % des clients de l'i3 n'avaient pas de BMW auparavant. Voilà un taux de conquête impressionnant ! Certains clients n'avaient même pas de voiture avant de commander leur i3, et c'est la preuve que l'auto répond à une nouvelle demande, mais cela, il faut s'asseoir dans une i3 pour le comprendre. L'ambiance de bord n'est comparable à nulle autre voiture.BMW fabrique 500 i3 par semaine, et les 3 plus gros marchés sont la Norvège, l'Allemagne et la Norvège (d'après Ian Robertson, directeur des ventes de BMW, interviewé sur Auto News).
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