Des phares à LED révolutionnaires sur la Mercedes CLS
Mar 17/06/2014 — Un record de technicité.
On regardera bientôt les phares avec une ampoule comme une technologie d'un autre âge. Après les xénon, les bi-xénon, puis les LEDs, c'est une nouvelle étape qui est franchie par Mercedes avec des LEDs intelligents sur sa classe CLS restylée. Chaque bloc optique avant est composé de 24 LEDs et chacun est réglable individuellement. Une caméra derrière le parebrise détecte ce qui est en face, et 4 boitiers de commande établissent 100 fois par seconde la meilleure illumination possible. Sur les systèmes primitifs, on se contentait de passer de phares en codes quand il y avait un véhicule en face, mais la Mercedes CLS est plus intelligente, elle restera en pleins phares, mais en éclairant moins fort dans l'angle occupé par le véhicule en face ! Encore plus fort, le système directionnel. Citroën l'avait fait le premier il y a plus de 40 ans, avec un système mécanique, mais ici, c'est la caméra qui détecte la courbe à venir, et les LEDs commencent à éclairer dans le tournant, avant que le conducteur n'ait tourné son volant ! Triple cerise sur le gateau ensuite, puisque ces phares LED éclairent très, très loin, jusqu'à 485 m, très, très blancs (5500 kelvin contre 4200 pour les meilleurs xénons), tout en consommant 3 fois moins que des halogènes, et 60 % de moins que des xénons. C'est franchement très impressionnant!
Rubrique(s) et mot(s)-clé : Mercedes ; technologie