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Nouveau diesel 1.6 CDTI sur l'Opel Astra

Mar 24/06/2014   —   Le renouveau du blitz.
Ford Fiesta L'Opel Astra GTC a toujours eu un bon look, mais il lui manquait un diesel d'entrée de gamme moderne. Cet erreur est maintenant réparée, avec l'arrivée du nouveau 1600 CDTI. Plus puissant que le 1.7 litres qu'il va remplacer (136 ch contre 130), le nouveau bloc a une courbe de couple bien plus avantageuse avec un maximum plus élevé (320 Nm contre 300), il est mieux dépollué (Euro 6), moins bruyant et surtout plus sobre.

La consommation moyenne descend à 4,1 l/100 km, tandis que les performances sont en hausse avec une vitesse de pointe de 198 km/h, et que le 0 à 100 km/h ne demande que 10,2 s. Opel annonce aussi de bonnes reprises, avec notamment un temps de 8,9 s pour passer de 80 à 120 km/h en cinquième. A noter qu'il existe aussi une version 110ch de ce moteur, mais elle n'use pas moins. Disponibilité immédiate, à partir de 24200 €.


Rubrique(s) et mot(s)-clé : Opel ; faible-consommation