L'avenir appartient aux crossovers
Mer 23/07/2014 — En Europe comme aux Etats-Unis.
Les SUVs et les crossovers ont représenté 36,5 % du marché américain sur les 5 premiers mois de l'année. Cela fait de leur segment le plus important du marché, une place qu'ils n'ont pas encore en Europe, mais cela ne saurait tarder. En France, les tout-terrains et tous-chemins, qui avaient 17 % de parts de marché au premier semestre 2013, étaient à 22 %, cette année. Tout le monde aura remarqué le succès incroyable du Renault Captur, troisième meilleure vente en France au premier semestre. Seules les Peugeot 208 et Renault Clio se sont mieux vendues ! Derrière, le Peugeot 2008 est 6 ème, le Dacia Duster 11ème, le Peugeot 3008 13ème et le Nissan Qashqai 16ème. Pendant ce temps, les ventes de berlines traditionnelles s'effondrent. Presque partout dans le monde, un nombre croissant de personnes préfèrent les positions de conduite surélevées, souvent jugées plus confortables et plus faciles d'accès. Tant pis si la surface frontale augmente, avec un effet négatif sur la consommation.MoteurNature avait testé le Nissan Qashqai 99g, et la pénalité est somme toute assez faible. Négligeable pour beaucoup de gens, comme en témoignent des ventes toujours en croissance.
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