Tesla signe avec Panasonic pour faire la gigafactory
Ven 01/08/2014 — La révolution électrique est en route.
![Le projet de la gigafactory](https://www.moteurnature.com/zvisu/1914/96/gigafactory-tesla.jpg)
On attend cependant une évolution du modèle, et on sait déjà que Tesla présentera l'année prochaine une Model S avec une batterie de plus de 100 kWh. Il pourra faire encore mieux en 2020, puisque le grand atout de la gigafactory sera des coûts de production significativement abaissés. C'est la confirmation que nous attendions. La voiture électrique va s'imposer par le haut, et les voitures électriques à faible autonomie (moins de 300 km) n'auront plus aucun avenir en 2020.
Le lieu d'implantation de la gigafactory n'a pas été dévoilé, et il n'est probablement pas encore défini (des négociations sont en cours pour obtenir des facilités de diverses collectivités locales, avec un site à Reno en pôle-position), le financement non plus, n'est pas bouclé, mais tout serait cadré avant la fin de l'année, afin que l'usine soit opérationnelle avant 2017, pour le lancement de la Tesla Model III.
Laurent J. Masson
Rubrique(s) et mot(s)-clé : Tesla ; batterie-propulsion-electrique ; industrie-production