Renault tente de lancer sa Fluence Z.E. en Chine
Mar 16/09/2014 — Mieux vaut tard que jamais ?
A l'occasion du lancement de la Twingo, Carlos Ghosn a confié à des journalistes qu'il travaillait à un projet de fabriquer la Fluence ZE en Chine. Ce n'est probablement pas une mauvaise idée, mais nous regrettons de n'avoir été présents pour demander pourquoi maintenant ? Faut-il rappeler que la Fluence date de 2009 ? Le modèle est basé sur la Megane 3 dont tout le monde voit qu'elle est en fin de carrière. Si on considère qu'il faut un minimum de 18/24 mois pour mettre sur pied un site de production, cela aboutit à un lancement commercial au second semestre 2016. Si la Renault Fluence ZE est encore compétitive à cette date, il n'y aucun doute qu'elle ne le sera pas longtemps, et certainement pas la durée de vie normale d'une automobile (5 ans). Les automobilistes chinois sont-ils mal informés ? Les automobilistes chinois se contenteront-ils de produits qui ne sont pas le dernier cri de la technologie ? Nous osons croire que la Fluence ZE que nous avons connu en Europe ne serait qu'un point de départ, et que l'auto vendue sur le marché chinois serait un nouveau développement.
Laurent J. Masson
Rubrique(s) et mot(s)-clé : Renault ; voiture-electrique