C'était l'une des grandes absentes du salon de l'auto, la nouvelle Mazda 2. Le constructeur nippon avait choisi de dédier son stand parisien à sa nouvelle MX-5, et tant pis pour la nouvelle petite Mazda 2, d'autant plus qu'il n'y a aucune urgence. A peine lancée au Japon, la nouvelle 2 ne doit arriver en Europe qu'en février 2015. Mais déjà, l'annonce de ce titre de voiture de l'année au Japon met l'eau à la bouche. Avec son éventail de technologies SkyActiv, qui mettent l'efficacité au premier plan, les dernières Mazda sont d'excellentes autos, et cette nouvelle 2 devrait être au top de son segment pour la faiblesse de sa consommation. Le titre nippon de voiture de l'année prouve que ce n'est pas la seule de ces qualités.
C'était l'une des grandes absentes du salon de l'auto, la nouvelle Mazda 2. Le constructeur nippon avait choisi de dédier son stand parisien à sa nouvelle MX-5, et tant pis pour la nouvelle petite Mazda 2, d'autant plus qu'il n'y a aucune urgence. A peine lancée au Japon, la nouvelle 2 ne doit arriver en Europe qu'en février 2015. Mais déjà, l'annonce de ce titre de voiture de l'année au Japon met l'eau à la bouche. Avec son éventail de technologies SkyActiv, qui mettent l'efficacité au premier plan, les dernières Mazda sont d'excellentes autos, et cette nouvelle 2 devrait être au top de son segment pour la faiblesse de sa consommation. Le titre nippon de voiture de l'année prouve que ce n'est pas la seule de ces qualités.